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假冒汽車配件不僅是金錢的損失，更是行車安全的巨大隱患。掌握以下方法練就火眼金睛，為您的愛車保駕護航。一、風(fēng)險警示：假配件的真實危害直接損傷車輛：假冒機油濾清器可能導(dǎo)致油路堵塞，拉傷發(fā)動機，劣質(zhì)剎車片會磨損剎車盤，甚至導(dǎo)致制動失效。危及生命安全：這是最嚴(yán)重的后果。一個無法正常彈出的安全氣囊、一片瞬間開裂的剎車片，后果不堪設(shè)想。維權(quán)困難：一旦因假配件導(dǎo)致車輛損壞或事故，追溯責(zé)任和索賠往往困難重重。二、車主自助：五大傳統(tǒng)辨?zhèn)渭记?.渠道選擇——從源頭杜絕風(fēng)險首選渠道：品牌授權(quán)經(jīng)銷商、4S店、品牌官方旗艦店（線上/線下）。謹(jǐn)慎選擇：無法提供正規(guī)發(fā)票和溯源信息的路邊店、價格異常低廉的電商平臺個人店鋪。2.價格警惕——“餡餅”即“陷阱”黃金法則：如果價格低于市場正品價30%以上，請高度警惕。造假的核心動機是牟利，而“難以置信的低價”是他們最有效的誘餌。3.包裝審視——細(xì)節(jié)決定真假看印刷：正品包裝色彩飽滿、字體清晰、邊緣銳利。假貨常出現(xiàn)顏色偏差、字體模糊或有毛邊。摸材質(zhì)：正品包裝盒紙張/塑料質(zhì)地厚實，有韌性。假貨包裝往往軟薄、易變形。查信息：核對包裝上的零件號、生產(chǎn)日期、批次及產(chǎn)地信息，確保與您車型所需完全一致，且印刷清晰、無錯別字。4.產(chǎn)品細(xì)察——工藝無處隱藏觀其形：正品配件做工精細(xì)，無毛刺、飛邊或銹蝕。例如，正品剎車片的消音片安裝工整，摩擦材料均勻;而假貨往往工藝粗糙。掂其重：許多正品配件（如剎車盤、輪轂）在材料和工藝上有嚴(yán)格要求，重量與標(biāo)稱值相符。假貨可能因使用劣質(zhì)材料而“輕飄飄”。聞其味：新的橡膠件（如油封、皮帶）有淡淡的橡膠味，但不應(yīng)有刺鼻的化學(xué)氣味。5.對比驗證——最直接的方法如果條件允許，將新購配件與車上換下的舊正品配件，或前往正品店觀看樣品進行對比，差異往往一目了然。三、科技賦能：現(xiàn)代防偽技術(shù)查詢指南1.二維碼溯源a.掃描配件包裝或本體上的二維碼。b.首次掃描應(yīng)跳轉(zhuǎn)至官方微信公眾號 或驗證網(wǎng)站（注意核對網(wǎng)址）。c.系統(tǒng)會明確顯示“該產(chǎn)品為正品”，并展示產(chǎn)品信息。如提示“首次查詢”，請記錄查詢時間。d.警惕：無法掃描、掃描后跳轉(zhuǎn)至非官網(wǎng)、或提示已被多次查詢的，極可能是假貨。2.熱線與網(wǎng)站驗證：a.找到包裝上的防偽 碼（通常涂有圖熱線）。b.撥打品牌官方客服熱線，或登錄官方網(wǎng)站的防偽查詢頁面。c.輸入防偽碼，根據(jù)系統(tǒng)提示驗證。四、給車主的終極行動清單1.認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道，對異常低價說“不”。2.現(xiàn)場驗貨，仔細(xì)檢查包裝和產(chǎn)品細(xì)節(jié)，并索要正規(guī)發(fā)票。3.查詢防偽，并保留好所有票據(jù)和查詢記錄。辨別汽車配件真?zhèn)涡枰?xì)心和經(jīng)驗，最重要的是選擇正規(guī)渠道。如果對配件真?zhèn)未嬉?，建議尋求專業(yè)人士幫助。如果在對愛車更換配件時，發(fā)現(xiàn)車輛有細(xì)微劃痕或小磕碰一不妨使用太平洋車生活的金鑰匙新理賠服務(wù)，手機預(yù)約，免費取送車，專業(yè)團隊為您處理愛車修復(fù)，讓您的愛車以完美狀態(tài)迎接每一次出行。金鑰匙新理賠服務(wù)是太平洋保險為優(yōu)勢客戶推出的車險免費增值服務(wù)，它有五大優(yōu)勢：1.隨時預(yù)約當(dāng)愛車出現(xiàn)事故，客戶可全天24小時通過微信小程序預(yù)約，想約就約。2.免費取送專業(yè)團隊，統(tǒng)一著裝，免費上門取送車，讓事故處理不再繁瑣。3.極速交車噴漆最快12小時，高效修復(fù)，極限速度，讓愛車快速重生。4.全程透明小程序全程追蹤，五大環(huán)節(jié)可視化，修復(fù)過程清晰可見，安心享受每一刻。5.品質(zhì)保證油漆2年質(zhì)保，配件同當(dāng)?shù)胤ǘㄙ|(zhì)保期限，品質(zhì)卓越，值得信賴。三步極速啟動金鑰匙：1.入口微信搜“太平洋車生活”小程序/公眾號→點擊菜單欄車主專區(qū)→選擇金鑰匙新理賠。2.下單填寫地址+取車時間3.坐等專員上門取車→修好送車到指定地點。金鑰匙新理賠服務(wù)流程啟動金鑰匙 →確認(rèn)取車信息→透明維修 →確認(rèn)送車信息→下載質(zhì)保書→服務(wù)點評。本文來源：太平洋產(chǎn)險無錫分公司

一杯酒，一把鑰匙，一次僥幸，或許就是你與法律邊界的危險距離。許多車主認(rèn)為在小區(qū)、停車場等非公路環(huán)境挪一下車不會構(gòu)成酒駕。這種想法背后隱藏著巨大的法律風(fēng)險和安全隱患。酒后挪車到底算不算酒駕？讓我們一起來揭開這個問題的真相。一、真實案例：短短十幾米，他被判拘役四個月劉某酒后乘坐出租車回家，被小區(qū)保安告知其私家車占用了他人車位，要求挪車。劉某便將自己的車開出小區(qū)南門，但就在向西行駛十幾米后，與一輛小轎車相撞。經(jīng)檢測，劉某血液中酒精含量高達(dá)250.43mg/100ml，遠(yuǎn)超過醉駕標(biāo)準(zhǔn)。最終，法院以危險駕駛罪判處劉某拘役四個月，并處罰金22000元。類似案例不止一例。熊某寶在小區(qū)內(nèi)因停車位置不佳，在物業(yè)保安要求下挪車，不慎將保安右腳擦傷。經(jīng)檢測，其血液中酒精含量為118.82mg/100ml，最終被判處拘役一個月，并處罰金人民幣一千元。二、法律解析：為什么挪車也算酒駕？“道路”定義比想象中廣泛。根據(jù)《道路交通安全法》，“道路”指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。因此，向社會開放通行的小區(qū)、單位內(nèi)部道路、公共停車場、地下車庫等均屬于道路的范疇。駕駛行為的認(rèn)定。司法實踐中，只要機動車在道路上發(fā)生了物理上的位移，即可認(rèn)為駕駛行為已經(jīng)完成。也就是說，即使只是挪車幾米，也已構(gòu)成法律意義上的駕駛行為。三、小區(qū)類型不同，認(rèn)定結(jié)果有差異1.道路交通安全法規(guī)定“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。需要注意的是，并非所有小區(qū)內(nèi)道路都一概認(rèn)定為法律意義上的“道路”：完全開放式小區(qū)：社會車輛可自由出入，這類小區(qū)道路屬于“道路”。半封閉式小區(qū)：社會車輛需經(jīng)業(yè)主同意或登記繳費方可進入，一般也認(rèn)定為“道路”。完全封閉式小區(qū)：只有業(yè)主車輛可進入，外來車輛需經(jīng)許可且停放在指定區(qū)域，可能不被認(rèn)定為“道路”。但無論如何，都不應(yīng)該酒后駕車。2.酒駕挪車的巨大風(fēng)險反應(yīng)能力下降。即使車速再慢，酒精也會影響人的控制力和反應(yīng)能力，增加事故風(fēng)險。保險理賠問題。酒駕發(fā)生事故，保險公司對受害人的人身傷亡，會在交強險責(zé)任限額內(nèi)墊付（或賠償）相關(guān)費用，之后有權(quán)向酒駕者（侵權(quán)人）追償；但交強險對財產(chǎn)損失不予賠償。商業(yè)險部分因酒駕屬于免責(zé)條款，通常不予賠償。法律后果嚴(yán)重。酒后駕駛將面臨暫扣駕駛證、罰款甚至吊銷駕駛證的處罰；醉駕將承擔(dān)刑事責(zé)任，并可能影響工作前途。四、警惕這些酒駕誤區(qū)誤區(qū)一：短距離挪車不算酒駕有人認(rèn)為只是在小區(qū)內(nèi)挪車十幾米，情節(jié)輕微可以免罰。實際上，只要車輛發(fā)生位移，就構(gòu)成駕駛行為。誤區(qū)二：不予刑事責(zé)任就等于沒事需要注意的是，行政處罰與刑事責(zé)任分屬兩種不同的法律關(guān)系。不予追究刑事責(zé)任并不等于免除行政處罰，可謂“刑罰可免，行責(zé)難逃”。誤區(qū)三：酒駕≠醉駕，處罰大不同很多車主存在認(rèn)知誤區(qū)：酒駕和醉駕是一回事嗎？ 其實二者有明確界限：酒駕：血液酒精含量≥20mg/100mL，且<80mg/100mL醉駕：血液酒精含量≥80mg/100mL處罰力度也完全不同：酒駕：暫扣6個月駕駛證、1000-2000元罰款、一次性記滿12分醉駕：約束至酒醒、吊銷駕駛證、追究刑事責(zé)任、5年內(nèi)不得重新取得駕駛證五、實用提示：避免酒駕誤區(qū)的幾個建議1.堅決做到“酒后不摸車”無論距離長短，只要喝了酒，就不要接觸方向盤。2.妥善安排代駕如需挪車，可找代駕或未飲酒的親友幫忙。3.不搭乘酒駕車輛發(fā)現(xiàn)朋友或家人酒駕，應(yīng)及時勸阻，也不要搭乘酒駕車輛。4.警惕“隔夜酒”酒駕不以酒后時間長短界定，而以血液酒精濃度為準(zhǔn)。安全提示：酒后挪車不僅面臨法律風(fēng)險，更會因為反應(yīng)能力下降而增加事故風(fēng)險。為了您和他人的安全，請務(wù)必做到：喝酒不開車，開車不喝酒，哪怕只是挪動一米。本文來源：太平洋產(chǎn)險廈門分公司

為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、推動“高效辦成一件事”的重大決策部署，落實國務(wù)院辦公廳2025年度“高效辦成一件事”重點事項，公安部持續(xù)深化公安行政管理服務(wù)改革，自11月1日起在全國全面推行國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”，同時推出6項公安交管“一網(wǎng)通辦”服務(wù)新措施，進一步提升公安交管服務(wù)質(zhì)效，更好服務(wù)群眾美好出行，助力高質(zhì)量發(fā)展?！嫱菩袊a(chǎn)小客車新車上牌“一件事”，更加便利群眾購車上牌。全面推行車輛登記與機動車合格證、發(fā)票等信息聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化車輛生產(chǎn)、銷售、保險等環(huán)節(jié)流程對接，全面推進買車、購險、繳稅、上牌等“信息聯(lián)動、一站辦結(jié)”。一是全鏈條信息共享，減少辦事材料。公安交管部門實現(xiàn)與稅務(wù)、金融監(jiān)管等部門信息聯(lián)網(wǎng)，共享核查車輛銷售發(fā)票、購置稅、保險等信息，實現(xiàn)國產(chǎn)小客車上牌全業(yè)務(wù)數(shù)字化辦理，群眾辦理業(yè)務(wù)時免予提交紙質(zhì)材料。二是一站式新車上牌，減少辦事時限。通過“交管12123”APP網(wǎng)上集成選車、購險鏈接和選號、上牌等服務(wù)，群眾可一站辦結(jié)所有選號上牌業(yè)務(wù)，實現(xiàn)足不出戶登記上牌。三是集成式一網(wǎng)通辦，減少辦事環(huán)節(jié)。通過數(shù)字化、集成式服務(wù)，群眾購車上牌只需在互聯(lián)網(wǎng)端“只進一個門”，不再需要到辦事窗口辦理業(yè)務(wù)，免于多部門、多窗口來回往返，大大減輕群眾辦事負(fù)擔(dān)，營造良好的消費環(huán)境。目前，公安交管部門已經(jīng)與30多家汽車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)了“新車預(yù)查驗”的信息聯(lián)網(wǎng)，下步將繼續(xù)會同工業(yè)和信息化部門推動更多汽車生產(chǎn)企業(yè)共享新車預(yù)查驗信息，不斷擴大改革覆蓋面，努力提升群眾高效辦事的體驗感。——推行6項公安交管“一網(wǎng)通辦”服務(wù)新措施，深化“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)改革創(chuàng)新。升級優(yōu)化“交管12123”APP，拓展公安交管服務(wù)“一件事”內(nèi)容，不斷優(yōu)化群眾網(wǎng)上辦事體驗。一是網(wǎng)上辦理解除機動車抵押登記。推進與金融機構(gòu)機動車解除抵押信息聯(lián)網(wǎng)核查，通過“交管12123”APP、短信等方式提醒機動車所有人，實現(xiàn)網(wǎng)上直接辦理解除抵押登記，免予到窗口辦理。二是網(wǎng)上補換領(lǐng)機動車登記證書。對機動車登記證書滅失、丟失或者損毀的，便利機動車所有人通過“交管12123”APP申請補換領(lǐng)機動車登記證書。三是推行機動車轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。全面推行機動車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，申請人可以直接到車輛遷入地申請并辦理機動車轉(zhuǎn)籍，無需再回遷出地驗車、提取紙質(zhì)檔案。四是便利網(wǎng)上辦理駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)。對無法按照預(yù)約時間參加駕駛?cè)丝荚嚨模试S申請人通過“交管12123”APP提前一天取消考試預(yù)約；對學(xué)員報考后申請變更準(zhǔn)駕車型的，便利通過“交管12123”APP進行辦理。五是網(wǎng)上申請校車駕駛資格。便利通過“交管12123”APP申領(lǐng)校車駕駛資格，免予提交紙質(zhì)申請材料，公安交管部門聯(lián)網(wǎng)核查申請人申請條件，對符合條件的，簽注駕駛證或者重新制作并郵寄駕駛證。六是推行網(wǎng)上辦理大件運輸車輛臨時號牌。對大件運輸車輛已經(jīng)在企業(yè)所在地公安交管部門按規(guī)定申領(lǐng)過臨時行駛車號牌，且規(guī)范使用臨牌從事大件運輸?shù)钠髽I(yè)，可以通過“交管12123”APP向企業(yè)所在地公安交管部門為該車輛再次申領(lǐng)臨牌，不需要提交紙質(zhì)申請資料，服務(wù)大件運輸行業(yè)規(guī)范發(fā)展。新措施實施后，公安交管網(wǎng)辦業(yè)務(wù)將增至41項，預(yù)計每年將惠及上億辦事群眾，大幅減輕群眾往返窗口辦事負(fù)擔(dān)。為保證改革新舉措順利實施，公安部交通管理局組織信息系統(tǒng)升級，精心組織推進，狠抓改革落實。下一步，將進一步加強調(diào)查研究，廣泛聽取社會各界的意見建議，持續(xù)深化公安交管便民利企改革，惠民利企、賦能發(fā)展，為人民群眾提供更多更好的均等化、便利化交管服務(wù)。本文來源：太平洋產(chǎn)險北京分公司

一、混合動力新能源車&純電動新能源車分別需要注意什么？1.混合動力新能源車混合動力汽車擁有兩套動力系統(tǒng)，即傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機，因此在保養(yǎng)時需要同時關(guān)注兩套系統(tǒng)的維護。這意味著除了要對電動機和電池組進行檢查外，還需對燃油發(fā)動機進行常規(guī)保養(yǎng)，如更換機油、檢查“三濾”、火花塞等。由于混合動力車較少使用發(fā)動機，換油的周期可以適當(dāng)延長。2.純電動新能源車因純電動汽車沒有發(fā)動機和變速箱等復(fù)雜的動力機械結(jié)構(gòu)，故不需要更換機油、油濾、空濾、機濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項目。在保養(yǎng)上，純電動汽車主要需要對電池組和電機進行常規(guī)檢查，并保持其清潔。其他項目如剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、減震系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)，雖然更換周期較長，但也需要定期進行養(yǎng)護。二、新能源車具體保養(yǎng)部位，都有哪些？1.電池組電池組是新能源汽車的核心部件，要檢查高壓電池包是否有異味，附近底部護板是否變形異常，高壓電池包與車身之間的緊固螺栓是否松動，確保其處于正常工作狀態(tài)。同時，還需要注意電池的散熱和防水性能，避免電池受損或短路。2.電機和電控系統(tǒng)電機和電控系統(tǒng)是新能源汽車的動力來源和控制中心，需要定期檢查其工作狀態(tài)和性能，確保其正常運行。同時，還需要注意電機和電控系統(tǒng)的散熱和防塵性能，避免其受到外部環(huán)境的干擾。3.底盤和懸掛系統(tǒng)底盤作為和路面最為接近的部件，在行駛過程中難免會受到刮碰。由于新能源車的大部分部件都集中在底盤上，因此底盤的檢查尤為重要。檢查內(nèi)容包括檢查各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕。4.輪胎和制動系統(tǒng)輪胎和制動系統(tǒng)是新能源汽車行駛安全的重要保障，需要定期檢查輪胎的磨損、氣壓、花紋深度等參數(shù)，以及制動系統(tǒng)的制動性能、制動液狀態(tài)等，確保其處于良好狀態(tài)。5.空調(diào)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是新能源汽車的重要輔助系統(tǒng)，需要定期檢查其制冷劑、冷卻液的狀態(tài)和量，以及系統(tǒng)的密封性和清潔度，確保其正常運行。記得為愛車定期檢查和保養(yǎng)，才能讓它陪伴您更長久~出行時，為確保您與他人的安全，除了司機外，前、后排的乘客都要系上安全帶哦！本文來源：太平洋產(chǎn)險河北分公司

連續(xù)降雨，讓許多新能源車主心生憂慮：雨天能否充電？是否存在安全隱患？一、充電樁安全隱患從何而來廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院的一次風(fēng)險監(jiān)測結(jié)果顯示，70%的充電樁樣品存在安全隱患。這些安全隱患包括防觸電保護不符合國標(biāo)、故障時沒有警示、絕緣異常時不能報警或斷電等。監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)，有的充電樁接口直接帶有750多伏高壓電，卻未給出任何警示。這種情況極易導(dǎo)致電弧灼傷甚至電擊傷害，嚴(yán)重時可直接致人死亡。目前，充電樁產(chǎn)品尚不在國家3C強制認(rèn)證目錄內(nèi)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)多為推薦性而非強制性。這種標(biāo)準(zhǔn)缺失給不良生產(chǎn)者降低了門檻，一些廠家為節(jié)約成本而降低產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，讓有安全隱患的充電樁流向市場。二、暴雨天充電的安全三步法1.充電前仔細(xì)檢查，選擇安全環(huán)境暴雨天充電，首先應(yīng)選擇地勢較高、無積水的停車位。如果充電區(qū)域有積水，絕對禁止充電。優(yōu)先選擇有雨棚遮擋的充電區(qū)域，避免充電設(shè)備潮濕導(dǎo)致短路和漏電。充電前，仔細(xì)檢查充電槍、充電線纜和充電樁，確保充電槍頭及充電口干燥。特別要檢查充電槍頭內(nèi)是否有積物或燒蝕現(xiàn)象，如有需要清理干凈或停止使用。2.充電中規(guī)范操作，保持警惕將充電槍插入車輛充電接口時，確保插緊并聽到“咔噠”聲，表示連接正常。充電過程中，最好用雨具遮擋充電口，防止雨水濺入。充電時請勿在車內(nèi)逗留，這是關(guān)鍵的安全準(zhǔn)則。風(fēng)雨天氣充電過程中，切勿觸碰充電接口、線纜等部位，確保處于安全、干燥、無雜物堆積的位置。3.不亂拉亂接電線充電結(jié)束后，應(yīng)先結(jié)束充電進程再拔出充電槍，并立刻將車身充電口的蓋子蓋好。從充電樁上拔出充電槍時，注意防止雨水濺入槍頭內(nèi)，移動時務(wù)必保證充電槍槍口朝下。將充電槍插回充電樁的插槍口時，應(yīng)用雨具遮擋，避免雨水濺入槍頭。最后，關(guān)閉充電樁電源。三、揭秘充電設(shè)施的安全設(shè)計符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車充電設(shè)施其實都具備相當(dāng)可靠的防水性能。新能源汽車的防護等級通常達(dá)到IP67級或更高級別，意味著車輛在1米深的水中浸泡30分鐘也不會進水。充電接口設(shè)計有絕緣密封圈和排水結(jié)構(gòu)，能有效防止雨水進入引發(fā)短路。充電樁本身也配備了漏電保護、過流保護等多重防護機制，在充電前會進行絕緣檢測，如有漏電危險不會啟動充電。充電槍與車輛充電口連接后，兩者會形成一個封閉的充電空間，從根本上防止灰塵和雨水的入侵。這些設(shè)計為雨天充電提供了基本安全保障。四、特殊天氣下的額外防護建議雷電天氣時，感應(yīng)雷可能通過電網(wǎng)沖擊車載系統(tǒng)，建議暫停充電并遠(yuǎn)離充電樁。如果可能，盡量選擇室內(nèi)充電站或地下停車場進行充電。車主可以考慮加裝防護配件，如充電槍防雨罩、充電口防水蓋等，這些配件能在一定程度上起到物理隔絕雨水的作用。此外，避免在暴雨天使用破損的充電設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)充電樁有損壞跡象，應(yīng)立即停止使用并報告給運營商。如果不得不在雨天充電，確保手部、充電口和充電槍干燥，避免因潮濕導(dǎo)致短路。暴雨天充電時，選擇地勢高、無積水的環(huán)境是首要原則。絕大多數(shù)充電樁都配備了漏電保護裝置，一旦檢測到異常會自動切斷電源。充電樁底部也做了防水處理，具備防淹沒能力。安全充電不僅關(guān)乎個人，也影響他人。每次正確操作，都是對生命的尊重。文章來源：太平洋產(chǎn)險廈門分公司

養(yǎng)車俠看過來！假期過得太快，就像龍卷風(fēng)！你有“節(jié)后綜合癥”了嗎？感覺哪哪都不舒服，胡思亂想、頭腦蹦迪，提不起精神….不僅如此，那臺經(jīng)歷了長途跋涉的愛車也在鬧情緒罷工。俗話說，用車“三分修七分養(yǎng)”，平時維護保養(yǎng)得到位，可以避免“大修”帶來的麻煩?；▋煞昼姇r間看看這篇攻略，保你安全，幫你省錢~一、給愛車美個容長假出游過程中，車體會積泥沙，車內(nèi)會積垃圾，發(fā)動機會附著很多塵土，所以長假結(jié)束的第一件事就是給愛車美個容！1、對車身外部進行清洗，以免各種污物長期停留在車身上，破壞漆面；2、好好整理車內(nèi)物品，建議為愛車更換一次空濾，做一個徹底清洗和除味；3、清洗發(fā)動機艙，去除表面附著臟東西，以免影響發(fā)動機散熱，造成零部件老化。二、保養(yǎng)愛車輪胎由于假期來回的路途較遠(yuǎn)，車輛開回來之后一定要及時檢查汽車的輪胎。1、 檢查輪胎氣壓是否在正常值范圍內(nèi)并保持均衡，如果胎壓相差較大，則需要排查原因，并將胎壓調(diào)整均衡；2、認(rèn)真清理胎紋內(nèi)夾雜物，檢查輪胎是否有明顯的裂紋或磨損，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全磨損，應(yīng)該及時更換。三、給愛車輸點液汽車的正常運行，離不開各種能量補充，長假期間車主們開著愛車四處游玩，行程少則數(shù)百公里，多則上千公里，難免會有防凍液和機油的缺失。所以在旅行結(jié)束后，需要檢查全車油、水是否足夠，油質(zhì)量是否良好，如果不及時添加可能會對車輛的發(fā)動機造成損耗。四、檢查愛車底盤情況自駕游或者走親訪友，可能走了很多平常不熟悉、不常去的地方，復(fù)雜的路況很可能造成汽車底盤的碰刮。因此，必須檢查底盤，看其傳動部件、懸掛部件是否有松動跡象，并對螺絲進行緊固。五、檢查愛車剎車系統(tǒng)游玩路途當(dāng)中，頻繁地踩踏剎車、行駛在充滿砂石的道路必定嚴(yán)重磨損車輛剎車片。剎車系統(tǒng)是每次長途歸來后，車主千萬不能忽視的檢查環(huán)節(jié)。如果剎車片的磨損超過了出廠下限刻度，或是在踩剎車時出現(xiàn)了“嘶嘶”的異響，那就說明此時剎車片必須要進行檢查更換。關(guān)于汽車保養(yǎng)你有什么獨家心得嗎？收藏這波養(yǎng)車攻略，治療好愛車的“節(jié)后綜合癥”后，車友們也能夠快快收心，將熱情投入到工作啦！本文來源：太平洋產(chǎn)險湖北分公司

在日常生活中，不少車主可能會遇到這樣的情況：時隔許久忘記了自己車險的投保公司，或是剛購買二手車不清楚前任車主的投保信息，而在車輛年檢、出險理賠等關(guān)鍵節(jié)點，又急需了解車險的詳情。面對不知道投保公司是哪家的困境，大家不必?fù)?dān)心，其實只要掌握正確的查詢方法，就能快速找到所需的車險信息。下面就為大家詳細(xì)介紹幾種實用的查詢途徑：1.查看相關(guān)證件和資料最直接的方式是查找您可能保留的保險相關(guān)文件。紙質(zhì)保單上會明確顯示保險公司名稱、保單號碼和保險期限等信息。如果您曾經(jīng)通過電子郵件接收電子保單，可以在郵箱中搜索關(guān)鍵詞如車險、保單或保險來查找。同時，您也可以通過查看您的銀行賬戶或信用卡賬單，通過交易記錄發(fā)現(xiàn)向哪家保險公司支付了保費。在確定保險公司后，可以到該公司的官網(wǎng)、APP來查詢保單。以太平洋保險為例，大家進入官網(wǎng)后，點擊【服務(wù)大廳】中的【保單查詢】，輸入身份證、手機號即可完成查詢，獲得自己的保單信息。2.聯(lián)系保險中介或代理人如果您是通過中介或代理人購買的車險，可以直接聯(lián)系他們查詢。即使是多年前購買的保險，正規(guī)的中介機構(gòu)通常都會保留客戶記錄。如果您不記得中介的聯(lián)系方式，可以嘗試通過保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站查找中介機構(gòu)信息，讓其幫助你獲得聯(lián)系。3.使用保險公司客服熱線如果您隱約記得可能是某幾家保險公司中的一家，可以逐一撥打客服熱線提供您的車牌號和身份證號碼進行查詢。大型保險公司的客服系統(tǒng)通常能夠通過車牌號查詢到投保信息。4.通過交通管理部門查詢各地車輛管理所通常要求車主在年檢時提供有效的交強險信息，因此交管系統(tǒng)會記錄車輛的交強險情況。您可以攜帶身份證和車輛行駛證到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾埐樵儭２糠值貐^(qū)的交管部門還開通了線上查詢服務(wù)，通過交管12123APP或許也能查到相關(guān)信息。此外，撥打12123交通安全服務(wù)熱線，按語音提示操作或轉(zhuǎn)人工客服，也可完成查詢。5.利用保險行業(yè)信息平臺中國銀保監(jiān)會指導(dǎo)建設(shè)的中國保險萬事通平臺和金事通APP，匯集了全國大多數(shù)保險公司的保單信息。注冊并通過身份驗證后，一般可以查詢到本人作為投保人或被保險人的保單信息，包括車險保單。這是目前較為便捷的官方查詢渠道。6.咨詢修理廠或4S店若車輛在4S店購買保險，車主可以在4S店查詢到交強險、商業(yè)險的保單信息。并且只要車輛在4S店因出險進行過維修作業(yè)，或者保險理賠是由這家4S店代辦的，那么在店內(nèi)系統(tǒng)里就會留下相應(yīng)記錄。大家可以前往自己購車的4s店去咨詢查詢保險。7.特殊場景：二手車車主查詢購買二手車時，若原車主未提供保險信息，可要求其協(xié)助查詢，或通過車輛過戶記錄追溯。部分地區(qū)車管所保留車輛歷史保險數(shù)據(jù)，攜帶過戶證明可申請調(diào)取。上述內(nèi)容就是對如何查詢保單的介紹。大家在查到保單后一定要及時保存，并把他保存在自己能夠記得住的位置中，避免下次出現(xiàn)緊急情況時，為找不到保單而著急。大家可以將其放到備忘錄、云儲存并且設(shè)置日歷提醒自己到期時間，方便保單的管理。需要提醒大家注意的一點是，交強險和商業(yè)險購買時可能選擇了不同公司的產(chǎn)品，大家在弄清楚交強險的保險公司后，不要先入為主地認(rèn)為車輛的商業(yè)保險也在這一家保險公司購買，大家仍需要單獨查詢?？傊?，即使忘記了車險投保公司，只要通過線上官方平臺、第三方渠道，或線下車管所、4S店等途徑，結(jié)合車輛及個人身份信息，就能順利查詢到車險詳情。希望以上方法能幫助車主們快速解決查詢難題，確保車輛始終處于有效的保險保障之下，讓出行更安心。

自25年9月1日起，電動自行車新國標(biāo)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）正式實施。新標(biāo)準(zhǔn)中對電動車的材料、組件、性能等制定了新的要求。新標(biāo)準(zhǔn)成立后，該怎樣買車？那些不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車還能用嗎？文章馬上為你解答！一、新標(biāo)準(zhǔn)都有哪些變化？新規(guī)從降低火災(zāi)事故隱患和危害，減少交通事故風(fēng)險，有效防范非法改裝，提升車輛整體安全性能，滿足消費者日常使用需求五大方面對電動車提出了新規(guī)定，如下：1.鉛酸蓄電池車型重量從55公斤提至63公斤，以提升續(xù)航里程；2.要求廠家改善制動性能，縮短一半剎車距離，雨天剎車不打滑；3.完善控制器防篡改要求，車速超25公里/小時，電機就不再提供動力；4.塑料材質(zhì)占整車重量比例不超5.5%，以減火災(zāi)風(fēng)險；5.電動自行車需具備北斗定位功能，私家“小電驢”可選擇不裝，即使有北斗定位功能，私家“小電驢”也可以關(guān)閉。北斗模塊可提供經(jīng)度、緯度、速度、定位時間等信息，主要為用戶提供實時三維位置、速度和時間服務(wù)。北斗模塊在提供定位服務(wù)的過程中不收費。二、新規(guī)落實后怎么買電動車？消費者在購買電動車時，需要關(guān)注車身上是否標(biāo)注了CCC標(biāo)志，如果有則說明這輛電動自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)證，符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求，可以放心購買和使用。由于相關(guān)法律法規(guī)要求出廠銷售的電動自行車應(yīng)有產(chǎn)品合格證。因此消費者在購買時，可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)與實車一致。綜上，用戶購買時可憑借CCC標(biāo)志以及產(chǎn)品合格證來購買。如需進一步核實產(chǎn)品合格證真?zhèn)魏虲CC認(rèn)證證書是否有效，可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢確認(rèn)。三、新規(guī)實施后舊車還能騎嗎？車輛能否使用主要在于車輛能夠完成登記。因此大家除了在選擇車輛時需要注意，購買完成后的車輛登記也需要注意。新規(guī)規(guī)定，各地公安機關(guān)要規(guī)范辦理電動自行車登記，嚴(yán)格審查發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書等證明、憑證，嚴(yán)禁為電動摩托車、電動輕便摩托車辦理電動自行車牌證。對既不符合《技術(shù)規(guī)范》也不符合舊版本標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，一律不予辦理登記；對符合舊版本標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，在2025年8月31日及之前出廠或進口，且在2025年11月30日及之前銷售的，查驗相關(guān)證明材料后，予以辦理登記；對符合《技術(shù)規(guī)范》的電動自行車，依規(guī)予以辦理登記。通俗來講，消費者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強制淘汰，用戶仍能夠使用，后續(xù)可以根據(jù)各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。消費者如果現(xiàn)在要購買電動車，可以根據(jù)使用需求和預(yù)算確定買新標(biāo)車還是舊標(biāo)車。目前我國電動自行車的社會保有量約為3.8億，相當(dāng)于每4個人中有一人有電動車，電動車政策可以說跟我們每個人息息相關(guān)。本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)落實能夠降低火災(zāi)事故隱患和危害，減少交通事故風(fēng)險，有效防范非法改裝，提升車輛整體安全性能，更好滿足消費者日常使用需求。

很多車主都為愛車補過胎，這也是很常見的一種修復(fù)方式，但是不少車主難免有疑問：“補胎好幾次了，車還能上高速嗎？”補胎的位置和次數(shù)，都有講究。別著急，今天請跟保哥一起了解，讓出行安全又省心！一、補過的胎，還能上高速嗎？1.補一次，可以跑高速大多數(shù)輪胎品牌明確支持補胎一次后正常上高速行駛。只要采用規(guī)范的修補方式，且破損直徑小于6MM，輪胎的結(jié)構(gòu)強度仍可滿足高速行駛需求。2.補兩次，要注意扎胎的位置若兩次修補位置在同一區(qū)域（間隔小于40CM或圓心夾角小于90°)，輪胎局部結(jié)構(gòu)已嚴(yán)重受損，爆胎風(fēng)險顯著增加，不建議上高速。若兩次修補位置分散且采用蘑菇釘補胎，經(jīng)專業(yè)評估后可短途謹(jǐn)慎行駛。3.補三次及以上，建議換胎修補3次后輪胎整體結(jié)構(gòu)強度已大幅下降，高速行駛時升溫、形變壓力成倍增加，極易發(fā)生爆胎或鼓包。如果車胎補過三次或以上，建議不要去跑高速，或者換了車胎再跑。二、什么樣的輪胎，不能修補？一般來說，只有胎面或胎冠被扎的這些輪胎，才是可以修補的。1.影響輪胎安全的主要結(jié)構(gòu)是胎面和胎底間的簾布層一般的子午線輪胎，簾布層用來保證輪胎強度、承受載荷及保持輪胎穩(wěn)定性。胎冠部分的簾布層一般是五層，包括一層尼龍簾布、兩層鋼絲簾布、兩層聚酯纖維簾布。2.扎進去超過6mm可能對簾布層產(chǎn)生影響胎冠直徑6mm以下的損傷，對輪胎本身的結(jié)構(gòu)影響很小。如直徑超過6mm，可能對簾布層的強度和結(jié)構(gòu)就產(chǎn)生了一定影響，安全隱患大大增加。3.胎側(cè)簾布層強度相對較脆弱胎側(cè)相對胎冠來說，簾布層一般只有1-2層，一旦受到損傷，就會影響輪胎高速時的工作穩(wěn)定性。如輪胎胎側(cè)鼓包，此時極易爆胎，要立即更換。三、胎壁被扎，補胎還是換胎？雖然胎壁被扎比胎面受傷更危險，但也不是所有的側(cè)面損傷都需要更換輪胎。每個輪胎的胎壁都有相關(guān)標(biāo)識和型號，如果受損處位于標(biāo)識下側(cè)靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換。補胎小貼士1、胎側(cè)和胎肩受損，無法修補，只能更換。2、輪胎品牌差異，對于補胎的次數(shù)也有所不同，除非輪胎的創(chuàng)傷直徑距離很大，只能進行更換。3、車輛如果長時間停放在室外光照的停車場，補過胎的車胎要定期測一下胎壓。4、如果到了不得不換胎的時候，要選擇正規(guī)門店和專業(yè)的師傅進行更換。太保溫馨提示各位車主，在上高速前，務(wù)必對輪胎做個全面檢查。若存在多次修補、胎壁損傷或老化裂紋（胎紋深度<2mm），請及時更換，才是明智又安全的選擇哦！本文來源：太平洋產(chǎn)險河北分公司

“L3自動駕駛能在高速躺平刷手機嗎？”答案是否定的。L2和L3看似只差一級，實則差異巨大：L2是“你開車，車輔助”，L3是“車開車，你盯場”。用“助理與實習(xí)司機”的比喻，帶你快速看懂關(guān)鍵區(qū)別。一、自動駕駛的“等級密碼”按全球通用的SAE標(biāo)準(zhǔn)，自動駕駛分L0-L5級。L2是家用車主流的“部分自動化”，像“貼心助理”，能幫你控速、剎車、修正方向，但你必須全程握方向盤、盯路況；L3是“有條件自動化”，類似“實習(xí)司機”，僅在高速擁堵等特定場景能自主駕駛，遇復(fù)雜情況需你接手，絕非“完全自動駕駛”。二、L2與L3的核心差異1.場景：高速遇前車減速L2：你主導(dǎo)駕駛，車輔助保持車距、修正方向。若前車急剎或旁車加塞，車僅報警，需你手動操作，就像助理遇難題只會求助。L3：可暫時松手（部分車型），車能自主剎車、判斷變道。但遇事故等突發(fā)情況，會提前3-10秒發(fā)接管請求（屏幕閃、方向盤震），如同實習(xí)司機喊“師傅救場”。2.關(guān)鍵區(qū)別責(zé)任歸屬：L2責(zé)任全在你；L3系統(tǒng)故障車企可能擔(dān)責(zé)，但你未及時接管仍需負(fù)責(zé)。接管時間：L2報警即需接手；L3有緩沖，但超時車會自動減速停車。三、L3不能“不管”的3個原因場景受限：僅在高速擁堵（車速≤60km/h）生效，遇暴雨、施工、隧道等，系統(tǒng)會退出，曾有車主因看手機未及時接管，差點撞護欄。接管不能等：人從放松狀態(tài)切換到駕駛需2-3秒，而L3緩沖僅3-5秒，有車主因拖延看視頻被追尾，負(fù)主要責(zé)任。系統(tǒng)會犯錯：可能把廣告牌當(dāng)車道線，或識別不出靜止車輛，某案例中L3車型未識別前方故障車，致追尾，其靜止物體識別率僅95%四、開L3的3個“保命原則”視線不離開路況，雙手放腿上隨時備握方向盤；進隧道、收費站前主動關(guān)系統(tǒng)，手動駕駛；提車后在封閉場地試，摸清系統(tǒng)“擅長”與“不擅長”。L3只是過渡技術(shù)，能減疲勞卻不能擔(dān)全責(zé)。就像有實習(xí)司機幫忙，你仍需盯路況，畢竟再先進的系統(tǒng)，也不如人的判斷力靈活。安全駕駛，從沒有“完全不用管”的選項。本文來源：太平洋產(chǎn)險四川分公司