2025年9月“金融教育宣傳周”活動啟動儀式上,重慶金融監(jiān)管局、人民銀行重慶市分行、重慶證監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了金融機構(gòu)“為民辦實事”舉措范例20個,涵蓋惠民便民、惠企利企、助農(nóng)興農(nóng)、防災減災、養(yǎng)老保障、提振消費、防非反詐、社會公益八個領(lǐng)域。中國太保產(chǎn)險重慶分公司“以風險減量 筑牢西部陸海新通道安全屏障”作為“防災減災”典型案例成功入選。
作為“一帶一路”有機銜接的重要門戶通道,西部陸海新通道近年來已成為重慶本土車企拓展海外市場的“黃金航線”。為切實保障“渝車出海”供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,中國太保產(chǎn)險重慶分公司憑借專業(yè)的風險保障能力,成為西部陸海新通道貨運險的獨家保險服務(wù)商。公司創(chuàng)新推出“主動風險查勘”服務(wù),從源頭降低運輸風險,以實際行動踐行金融國企服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的責任擔當。
隨著重慶汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”步伐的加快,本土車企通過西部陸海新通道,依托滾裝船將整車運往東南亞、中東等海外市場的規(guī)模持續(xù)擴大。然而,中轉(zhuǎn)停放風險、裝卸操作風險,以及滾裝船在運輸過程中的車輛固定防護、極端天氣的應(yīng)對等風險,直接關(guān)系到車企出口效益與供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)“事后賠付”的傳統(tǒng)服務(wù)模式,中國太保產(chǎn)險重慶分公司主動前移風險防控關(guān)口,組建專業(yè)風險查勘團隊,在滾裝船啟航前、航行中、靠港后全流程介入——啟航前重點核查船體結(jié)構(gòu)安全性、車輛裝載固定規(guī)范性,杜絕“帶病航行”;航行中實時跟蹤航線天氣、海況,動態(tài)推送風險預警信息;靠港后通過海外第三方供應(yīng)商協(xié)助車企做好車輛卸船查驗,及時排查潛在損傷隱患,全方位堵截風險漏洞。
“以往擔心運輸途中出現(xiàn)意外影響交付,現(xiàn)在有了太保的主動查勘服務(wù),從裝船到卸船的風險都被提前管控,我們出海更安心了?!敝貞c某車企物流負責人表示。據(jù)統(tǒng)計,自該服務(wù)落地以來,西部陸海新通道重慶至海外主要航線的滾裝船運輸損失概率大幅下降,有效減少了車企因運輸風險產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,保障了“渝車出?!蓖ǖ赖母咝惩?。
作為服務(wù)實體經(jīng)濟的“穩(wěn)定器”與“壓艙石”,中國太保產(chǎn)險重慶分公司始終將保險功能與國家戰(zhàn)略需求深度綁定。此次圍繞西部陸海新通道貨運險推出的風險減量服務(wù),不僅是對“保險+服務(wù)”模式的創(chuàng)新實踐,更通過專業(yè)風險管控能力,為重慶汽車產(chǎn)業(yè)外向型經(jīng)濟發(fā)展注入“強心劑”。未來,中國太保產(chǎn)險重慶分公司將持續(xù)深化風險減量服務(wù),進一步整合保險保障、風險咨詢、應(yīng)急處置等資源,不斷完善西部陸海新通道風險保障體系,助力更多“重慶智造”通過陸海聯(lián)動走向全球,為西部陸海新通道建設(shè)與我國外貿(mào)供應(yīng)鏈韌性提升貢獻太保力量。
(中國太保產(chǎn)險重慶分公司風勘人員正在廣西欽州港進行風險勘察)
2025年9月“金融教育宣傳周”活動啟動儀式上,重慶金融監(jiān)管局、人民銀行重慶市分行、重慶證監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了金融機構(gòu)“為民辦實事”舉措范例20個,涵蓋惠民便民、惠企利企、助農(nóng)興農(nóng)、防災減災、養(yǎng)老保障、提振消費、防非反詐、社會公益八個領(lǐng)域。中國太保產(chǎn)險重慶分公司“以風險減量 筑牢西部陸海新通道安全屏障”作為“防災減災”典型案例成功入選。
作為“一帶一路”有機銜接的重要門戶通道,西部陸海新通道近年來已成為重慶本土車企拓展海外市場的“黃金航線”。為切實保障“渝車出?!惫?yīng)鏈安全穩(wěn)定,中國太保產(chǎn)險重慶分公司憑借專業(yè)的風險保障能力,成為西部陸海新通道貨運險的獨家保險服務(wù)商。公司創(chuàng)新推出“主動風險查勘”服務(wù),從源頭降低運輸風險,以實際行動踐行金融國企服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的責任擔當。
隨著重慶汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”步伐的加快,本土車企通過西部陸海新通道,依托滾裝船將整車運往東南亞、中東等海外市場的規(guī)模持續(xù)擴大。然而,中轉(zhuǎn)停放風險、裝卸操作風險,以及滾裝船在運輸過程中的車輛固定防護、極端天氣的應(yīng)對等風險,直接關(guān)系到車企出口效益與供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)“事后賠付”的傳統(tǒng)服務(wù)模式,中國太保產(chǎn)險重慶分公司主動前移風險防控關(guān)口,組建專業(yè)風險查勘團隊,在滾裝船啟航前、航行中、靠港后全流程介入——啟航前重點核查船體結(jié)構(gòu)安全性、車輛裝載固定規(guī)范性,杜絕“帶病航行”;航行中實時跟蹤航線天氣、海況,動態(tài)推送風險預警信息;靠港后通過海外第三方供應(yīng)商協(xié)助車企做好車輛卸船查驗,及時排查潛在損傷隱患,全方位堵截風險漏洞。
“以往擔心運輸途中出現(xiàn)意外影響交付,現(xiàn)在有了太保的主動查勘服務(wù),從裝船到卸船的風險都被提前管控,我們出海更安心了?!敝貞c某車企物流負責人表示。據(jù)統(tǒng)計,自該服務(wù)落地以來,西部陸海新通道重慶至海外主要航線的滾裝船運輸損失概率大幅下降,有效減少了車企因運輸風險產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,保障了“渝車出?!蓖ǖ赖母咝惩?。
作為服務(wù)實體經(jīng)濟的“穩(wěn)定器”與“壓艙石”,中國太保產(chǎn)險重慶分公司始終將保險功能與國家戰(zhàn)略需求深度綁定。此次圍繞西部陸海新通道貨運險推出的風險減量服務(wù),不僅是對“保險+服務(wù)”模式的創(chuàng)新實踐,更通過專業(yè)風險管控能力,為重慶汽車產(chǎn)業(yè)外向型經(jīng)濟發(fā)展注入“強心劑”。未來,中國太保產(chǎn)險重慶分公司將持續(xù)深化風險減量服務(wù),進一步整合保險保障、風險咨詢、應(yīng)急處置等資源,不斷完善西部陸海新通道風險保障體系,助力更多“重慶智造”通過陸海聯(lián)動走向全球,為西部陸海新通道建設(shè)與我國外貿(mào)供應(yīng)鏈韌性提升貢獻太保力量。
(中國太保產(chǎn)險重慶分公司風勘人員正在廣西欽州港進行風險勘察)