三伏天,高溫+潮濕
不時來一場讓人措手不及暴雨
不僅會讓車主倍感無奈
愛車更是“苦不堪言”
高溫堪稱新能源汽車動力電池的“天敵”
不僅容易造成續(xù)航里程縮短
還可能埋下安全隱患…
夏季新能源車使用有哪些常見問題?
又有哪些事項必須要注意?
來跟隨保哥一起看看~
只要電池溫度未報警(儀表盤無提示),可正常充電,但需降低功率。
潛在風(fēng)險:環(huán)境溫度過高(如超過40℃)時,快充可能導(dǎo)致電池溫度急劇上升,觸發(fā)BMS(電池管理系統(tǒng))限流保護,降低充電速度。
長期影響:持續(xù)高溫下充電可能加速電池老化。
避免滿充:高溫環(huán)境下建議充至80%~90%(滿充時電池電壓最高,加劇內(nèi)部壓力)。
車輛充電前,要觀察充電槍和充電底座情況,在確定充電口完好的前提下再進行充電;在露天或地勢較低的地方充電時,如遇下雨應(yīng)中止充電并開走車輛,防止積水造成短路;充完拔槍時,一定要注意保持充電口干燥。
快充模式下開啟車內(nèi)空調(diào),車輛可能會因為電流過大導(dǎo)致?lián)p傷。慢充模式式下開啟車內(nèi)空調(diào)會增加耗電量,導(dǎo)致充電時間再度延長。
單純的高溫環(huán)境(如夏季暴曬)通常不會直接導(dǎo)致電池自燃。電動汽車電池的耐溫范圍一般在-30℃~60℃,短時高溫由電池管理系統(tǒng)(BMS)監(jiān)控調(diào)節(jié)。但長期高溫暴曬可能加速電池老化,若疊加其他隱患(如電池損傷、短路等),風(fēng)險會上升。
1.避免長時間停放在高溫暴曬處(尤其電池電量已充滿時);
2.避免高溫下連續(xù)快充(如長途行駛后立即快充,建議冷卻10分鐘以上再充);
3.使用原廠或認證充電設(shè)備,防止過充;
4.保養(yǎng)時要求檢查電池包密封性及冷卻系統(tǒng)(液冷/風(fēng)冷是否正常)。
香水、打火機、酒精類消毒液、充電寶、老花鏡等物品,都容易因高溫發(fā)生爆炸或燃燒,請車主切記,不將這些物品留在車內(nèi)。
確實會有影響。電池最佳工作溫度25-35℃,超過40℃時BMS會啟動冷卻系統(tǒng),額外耗電;空調(diào)耗電增加,持續(xù)使用可能減少續(xù)航10%-25%。
1.停車時優(yōu)先選擇陰涼處或地下車庫,減少暴曬;
2.提前用手機APP遠程開啟空調(diào)降溫;
3.使用遮陽簾或前擋反光板降低車內(nèi)溫度。
科學(xué)呵護愛車
養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣、駕駛習(xí)慣
才能讓愛車陪伴你的時間更久一點哦~